加重鉆桿要承受拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)和彎曲的周期性應(yīng)力。拉伸和彎曲是最危險(xiǎn)的應(yīng)力。目前，鉆桿疲勞破壞的主要原因是鉆桿在彎曲井孔中旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生周期性應(yīng)力所致。在彎曲的井孔中，即使鉆鋌有足夠的厚度，仍然可能發(fā)生疲勞破壞，而且破壞的位置不一定。當(dāng)鉆桿發(fā)生彎曲時(shí)，鉆桿每旋轉(zhuǎn)一圈，其對應(yīng)的位置會(huì)由于重復(fù)性的受拉和受壓而產(chǎn)生周期性應(yīng)力。

靠近鉆鋌以上的鉆桿最可能受到彎曲，因?yàn)殂@鋌具有較大的剛性，能抵抗彎曲，彎曲將發(fā)生在鉆鋌以上的鉆桿。同時(shí)鉆桿上的最大應(yīng)力發(fā)生于鉆桿加厚部位的末端，約距接頭50厘米的位置。如上所述，接頭不可能彎曲，彎曲只能發(fā)生在管壁較薄的鉆桿體上，在這斷面變化的位置，起到類似虎鉗固定的作用，使它成為彎曲力的支點(diǎn)。如果鉆桿在其全長上均勻地彎曲，則作用于鉆桿上的應(yīng)力會(huì)變得低一些，疲勞破壞的應(yīng)力周期數(shù)可以提高。

決定疲勞破壞的數(shù)值有：在鉆桿彎曲處，鉆桿承受的拉力負(fù)荷；鉆孔彎曲的嚴(yán)重程度；每段鉆桿在鉆孔彎曲處的重復(fù)應(yīng)力次數(shù)；鉆桿的尺寸及鋼材性能。由于鉆桿所承受的額拉力大小是疲勞破壞的關(guān)鍵，所以在深井中，上部的鉆孔彎曲往往成為疲勞破壞的因素。

應(yīng)該指出，只要鉆桿通過了鉆孔彎曲處，即使拉力被消除了，積累疲勞損壞還是存在的，因此如果重復(fù)幾次通過鉆孔彎曲處，就有可能會(huì)使鉆桿發(fā)生疲勞破壞。同樣要看到，一根鉆桿在某一井內(nèi)即使沒有發(fā)生事故，但有可能已經(jīng)受到損傷。因此。當(dāng)它再用于同一口井或其他井時(shí)，雖然把它接在鉆柱頂部，即使作用于鉆桿上的彎曲應(yīng)力是在額定數(shù)值內(nèi)，也可能使它無法承受，以致造成事故。

此外，還有一些其他原因會(huì)造成純疲勞破壞的彎曲應(yīng)力。例如，任何一根彎曲鉆桿往往都是疲勞破壞的潛在因素。彎曲的方鉆桿會(huì)使轉(zhuǎn)盤以下第一根鉆桿彎曲，一旦這根鉆桿承受的應(yīng)力足夠大時(shí)，就會(huì)造成疲勞破壞。天車不對中，也會(huì)使鉆桿發(fā)生疲勞破壞，因?yàn)樗鼤?huì)在方鉆桿和鉆桿上造成彎曲應(yīng)力。