加重鉆桿是鉆柱的基本組成部分。其主要作用是傳遞扭矩和輸送鉆井液，并靠鉆桿的逐漸加長使井眼不斷加深。因此，鉆桿在石油鉆井中占有十分重要的地位。

鉆桿結(jié)構(gòu)鉆桿由無逢鋼管制成，壁厚一般為9～11mm；由鉆桿管體與鉆桿接頭兩部分組成管體與接頭用摩擦焊對焊在一起。

地質(zhì)鉆桿是一種采用合金鋼管經(jīng)過兩端鐓頭加厚，車削小螺距錐度螺紋，與鎖接頭聯(lián)接，用于地質(zhì)勘探領(lǐng)域，傳遞鉆機(jī)扭矩給井底鉆頭，并負(fù)責(zé)傳輸鉆井液的鉆探工具。常規(guī)的地質(zhì)鉆桿分為內(nèi)加厚鉆桿和外加厚鉆桿兩大類，通常Φ60及以下直徑為內(nèi)加厚，Φ60及以上直徑為外加厚。鉆桿的質(zhì)量好壞主要取決于選材及桿端螺紋強(qiáng)度，好的材料不易疲勞彎曲或折斷，端部鐓頭后組織致密則能有效提高其機(jī)械性能，螺紋車削的精密又保證了與鎖接頭聯(lián)接的強(qiáng)度。

鉆桿的摩擦焊接過程中會形成內(nèi)外飛邊，其中高鋼級鉆桿由于公接頭內(nèi)徑小于管體焊接部內(nèi)徑，給去除內(nèi)飛邊造成很大困難。傳統(tǒng)機(jī)床車削由于接頭內(nèi)徑的限制，車床刀桿直徑小易造成加工時刀桿振顫，嚴(yán)重影響加工質(zhì)量與效率。

目前，多數(shù)廠家采用沖切方式去除內(nèi)飛邊，加工效率較高。由于沖頭形式、沖切時機(jī)、沖切力大小等因素影響，有時會造成沖切時毛刺劃傷管體內(nèi)壁或在內(nèi)壁粘連等現(xiàn)象，影響了鉆桿的正常使用