在使用進行第一次鉆掘時，應該要先“磨新扣”，這包含了，先抹上絲扣油科技創(chuàng)新，然后用鉆機全力扭緊，在打開扣國內(nèi)需求，在抹上絲扣油再打開，如此反復三次，可以避免新磨損及卡扣。盡可能維持鉆桿在地面下與地面上呈直線，這樣可以避免絲扣部分側受力并造成不需要的磨損極度低迷，甚至跳扣鉆桿，注意將鉆機錨定好避免施工中受力移動是非常重要的。在使用新鉆桿時，應確定鉆頭前截（保護軸頭）的絲扣也是接近新的一個壞扣的轉頭很容易就損壞新鉆桿的絲扣普遍虧損，造成漏水、卡扣、松脫等狀態(tài)。
目前旋挖石油鉆桿工作原理多采用連接鉆桿形式和掏渣桶掏渣，在鉆進過程中多采用泥漿循環(huán)方式，泥漿對于這類鉆機起潤滑、支護、置換和攜帶鉆渣的作用。
隨著對城市建設環(huán)保要求愈加嚴格，傳統(tǒng)鉆機面臨更大危機。而旋挖鉆機采用動力頭形式，而旋挖鉆機工作原理是用短螺旋鉆頭或旋挖斗，利用強大的扭矩直接將土或砂礫等鉆渣旋轉挖掘，然后快速提出孔外，在不需要泥漿支護的情況下可實現(xiàn)干法施工，即使在特殊地層需要泥漿護壁的情況下，泥漿也只起支護作用，鉆削中的泥漿含量相當?shù)?，這使污染源大大減少，進而降低了施工成本，也改善了施工環(huán)境，成孔效率高。這就是高強度鉆桿具有良好的環(huán)保性。
旋挖機動力頭在輸出巨大扭矩實現(xiàn)鉆進功能。由于地質(zhì)多變及操控不同，導致動力頭工況長期處于：高負荷、沖擊及震動狀況，因此動力頭是故障頻發(fā)部位。那么，非開挖鉆桿動力頭的故障要如何排除呢？
動力頭故障大致可分為三種，第一是轉速第，第二是扭矩不足，第三是不轉動。接下來就具體了解一下。
光滑型耐磨帶轉速低：流量決定速度，因此動力頭轉速低是流量所致。首先操控其他動作，檢測整機動作，如果其它動作正常只是動力頭轉速低，說明故障在動力頭部位，動力頭液壓馬達為變量馬達，如果馬達排量出現(xiàn)故障（大排量），會導致流量不足轉速低。
扭矩不足：壓力決定力矩，動力頭扭矩不足為壓力導致，檢測整機動作，如果其它動作壓力正常說明主泵正常，說明故障在動力頭部位，檢查及調(diào)節(jié)動力頭溢流閥。
