在使用時石油鉆桿的注意事項是什么?

發(fā)布日期:2020-12-07 作者:翊成網(wǎng)絡(luò)g 點擊:

鉆桿是尾部帶有縲紋的鋼管,用于連接鉆機地表設(shè)備和位于鉆井底端鉆磨設(shè)備或底孔裝置。那么,鉆桿在使用時的注意事項是什么?

1.施工中避免大直徑鉆桿接小直徑鉆桿,(即大小鉆桿混合使用)防止小鉆杄因強度不夠被折斷或變形。

2.注意用虎鉗夾鉆桿時,不要夾母接頭的母扣部分,防止母扣被夾變形。


石油鉆桿


3.注意裝接鈷杄時,上扣預(yù)緊力應(yīng)控制在15Mpa之內(nèi),防止因壓力過大卸扣困難。避免用火烤接頭,降低接頭的機械性能,(尤其是母接頭)影響使用壽命。

4.注意在裝接鉆桿前,要清理干凈公扣與母扣,并抹上絲扣油(絲扣油不能用其它廢油、劣質(zhì)油代替)防止公扣母扣過早磨損或損壞。

1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機筒的實際內(nèi)徑來考慮,按與機筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。  

2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù),費用還比較低。   

3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1-2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊要求的螺桿,一般很少采用。  

4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。   

機筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下: 

1、 因磨損增加直徑的機筒,如果還有一定的滲氮層時,可把機筒內(nèi)孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。  

2、 機筒內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1-2mm間,然后 精加工至尺寸。   

3、 一般情況下機筒的均化段磨損較快,可將此段(取5-7D長)經(jīng)鏜孔修整,再配一個滲氮合金鋼襯套,內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進行加工配制。


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